Sumber daripada: http://arnamee.blogspot.com/2012/07/popularkan-blog-tips-seo-cara-letak.html#ixzz49qNR6SV2

Tuesday, 21 June 2016

KENAPA KOlESTEROL BAHAYA?

Cerita pasal KOLESTROL pulak , sebab ada orang  kata kolestrol ini bahaya, ada yang cakap tak bahaya. Tapi sebenarnya, semua para doktor, permakanan, nutrionist, pun cakap, kolestrol memang bahaya kalau terlebih, lagi lagi kolestrol jahat. Mari kita baca lagi pasal kolestrol ini.


cara kawal kolesterol

Baik vs Jahat

Seperti saya cakap tadi, memang kolestrol ini bahaya, tapi tak semua benda bahaya tu jahat, ada yang baik. Benda baik ni orang kata HDL, dan yang buat bahaya pulak tu yang orang panggil LDL. Apa beza ketara HDL dan LDL ini ? HDL ini bagus, dia kasi lancar perjalanan darah, kalau nak tahu, dia ambil semua kolestrol jahat ni, dan bawak lari pergi ke usus dan buangkannya. Sebab itu lepas tu, kena minum air banyak, yang dekat usus itu pulak cerita lain. OKlah, LDL ni pulak nama pun jahat. Dia umpama road bully dalam saluran darah. Bayangkan saluran darah anda ok, tenang, tetiba ada road bully yang buat kacau, dia lepak kat tepi bahu jalan, lepas tu buat penempatan dekat tepi jalan itu, buka  kedai mamak, dan makin lama plag lemak tu dah makin banyak sebab ada LDL pembuli ini. Tapi orang kita memang selalu pun, pergi surau pun letak kereta tepi jalan sampai orang menyusahkan orang lain nak lalu, bolehlah diibaratkan sebagai kolestrol jahat.

Pembentukan Plague

Bayangkan bila dah orang parking kereta tepi jalan, berlaku jalan sesak, trafik makin teruk, sebab ramai orang tak boleh keluar masuk, dan masa tu pulak sesak, ramai orang berpusu-pusu, nak ke satu tempat macam kat stadium Shah Alam orang pergi pasar. Macam itulah terjadinya plague, sebab dah banyak sangat LDL dekat saluran darah, jadinya plague. Lepas tu plague tu menjadi aktif tarik semua , dan makin lama, boleh menyekat saluran darah terus. Itu bahayanya, bila dah blok darah  mengalir ke jantung, ada kemungkinan berlakunya serangan jantung, dan macam macam penyakit lagi boleh kena. Bila pengaliran darah dah tak stabil, sebab itu manusia ada darah tinggi. Jadi sebabkan kolestrol sahaja, rosak binasa badan manusia !!!

Senaman Senaman Senaman

Walaupun admin taklah aktif macam orang lain kayuh basikal laju laju naik bukit semua, tapi senaman itu adalah benda asas nak aktifkan dan secara semula jadi nak kurangkan plague yang dah terbentuk dalam saluran darah. Cara paling bagus bila jantung berjaya pam semua darah ke seluruh badan, dan barulah semua anggota dapat zat yang cukup melalui pengaliran darah yang lancar. 

Permakanan Terbaik 

Benda yang paling mustahak selepas senaman ialah permakanan yang seimbang dan betul , supaya dapat mengurangkan kolestrol jahat dan mengurangkan plague yang terjadi dekat arteri darah kita. OKlah, nak tengok jugak apa benda yang bagus tu, so dalam banyak banyak makanan, antara zat yang diperlukan untuk mengurangkan plague dekat saluran darah ialah
  1. Fiber - bagus untuk kurangkan penyerapan LDL , 
  2. Omega-3 - bagus untuk kurangkan tekanan darah tinggi dan kurangkan plague
  3. Niacin - sumber terbaik untuk kolestrol baik, untuk buang LDL
  4. Vitamin C - nak repair saluran darah yang rosak
  5. Coenzim Q10 - mampu menguatkan arteri dan mengurangkan plague

KENAPA KOlESTEROL BAHAYA?

Cerita pasal KOLESTROL pulak , sebab ada orang  kata kolestrol ini bahaya, ada yang cakap tak bahaya. Tapi sebenarnya, semua para doktor, permakanan, nutrionist, pun cakap, kolestrol memang bahaya kalau terlebih, lagi lagi kolestrol jahat. Mari kita baca lagi pasal kolestrol ini.


cara kawal kolesterol

Baik vs Jahat

Seperti saya cakap tadi, memang kolestrol ini bahaya, tapi tak semua benda bahaya tu jahat, ada yang baik. Benda baik ni orang kata HDL, dan yang buat bahaya pulak tu yang orang panggil LDL. Apa beza ketara HDL dan LDL ini ? HDL ini bagus, dia kasi lancar perjalanan darah, kalau nak tahu, dia ambil semua kolestrol jahat ni, dan bawak lari pergi ke usus dan buangkannya. Sebab itu lepas tu, kena minum air banyak, yang dekat usus itu pulak cerita lain. OKlah, LDL ni pulak nama pun jahat. Dia umpama road bully dalam saluran darah. Bayangkan saluran darah anda ok, tenang, tetiba ada road bully yang buat kacau, dia lepak kat tepi bahu jalan, lepas tu buat penempatan dekat tepi jalan itu, buka  kedai mamak, dan makin lama plag lemak tu dah makin banyak sebab ada LDL pembuli ini. Tapi orang kita memang selalu pun, pergi surau pun letak kereta tepi jalan sampai orang menyusahkan orang lain nak lalu, bolehlah diibaratkan sebagai kolestrol jahat.

Pembentukan Plague

Bayangkan bila dah orang parking kereta tepi jalan, berlaku jalan sesak, trafik makin teruk, sebab ramai orang tak boleh keluar masuk, dan masa tu pulak sesak, ramai orang berpusu-pusu, nak ke satu tempat macam kat stadium Shah Alam orang pergi pasar. Macam itulah terjadinya plague, sebab dah banyak sangat LDL dekat saluran darah, jadinya plague. Lepas tu plague tu menjadi aktif tarik semua , dan makin lama, boleh menyekat saluran darah terus. Itu bahayanya, bila dah blok darah  mengalir ke jantung, ada kemungkinan berlakunya serangan jantung, dan macam macam penyakit lagi boleh kena. Bila pengaliran darah dah tak stabil, sebab itu manusia ada darah tinggi. Jadi sebabkan kolestrol sahaja, rosak binasa badan manusia !!!

Senaman Senaman Senaman

Walaupun admin taklah aktif macam orang lain kayuh basikal laju laju naik bukit semua, tapi senaman itu adalah benda asas nak aktifkan dan secara semula jadi nak kurangkan plague yang dah terbentuk dalam saluran darah. Cara paling bagus bila jantung berjaya pam semua darah ke seluruh badan, dan barulah semua anggota dapat zat yang cukup melalui pengaliran darah yang lancar. 

Permakanan Terbaik 

Benda yang paling mustahak selepas senaman ialah permakanan yang seimbang dan betul , supaya dapat mengurangkan kolestrol jahat dan mengurangkan plague yang terjadi dekat arteri darah kita. OKlah, nak tengok jugak apa benda yang bagus tu, so dalam banyak banyak makanan, antara zat yang diperlukan untuk mengurangkan plague dekat saluran darah ialah
  1. Fiber - bagus untuk kurangkan penyerapan LDL , 
  2. Omega-3 - bagus untuk kurangkan tekanan darah tinggi dan kurangkan plague
  3. Niacin - sumber terbaik untuk kolestrol baik, untuk buang LDL
  4. Vitamin C - nak repair saluran darah yang rosak
  5. Coenzim Q10 - mampu menguatkan arteri dan mengurangkan plague

Kenapa mesti Lecithin E.

Satu tablet yang boleh dikunyah mengandungi 25 IU Vitamin E dan 50 mg Lesitin.
Kombinasi cemerlang vitamin E (d-alpha tocopheryl succinate) yang diambil secara semula jadi daripada minyak sayuran dan lesitin daripada minyak kacang soya.
Diperasakan dengan madu, karob,dan mapel-walnat.


Vitamin E adalah antioksi dan larut lemak yang diperlukan untuk menentang radikal bebas dan melindungi vitamin A daripada pengoksidaan.
Lesitin adalah bahan-bahan pembaur lemak dalam tubuh dan membantu dalam penyerapan vitamin E.
Mengandungi 150 tablet dalam setiap botol.


Supplemen ni yg membantu bagi mendapatkan berat yg ideal kerana fungsi Lecithin ialah bagi memecahkan lemak-lemak dalam salur darah dan vitamin E membantu proses penyerapan lecithin ke dalam salur darah serta membawa keluar lemak-lemak yang dipecahkan tadi. Selain dari itu kandungan vitamin  E nya turut menggalakkan kulit dan rambut menjadi sihat. Ia juga berupaya membantu memudarkan kesan parut di kulit/badan kita.

 Apa Itu Lecithin? 

1. Lecithin adalah sumber mentah setiap sel dalam badan.
2. Merupakan gabungan choline, inosite dan essential fatty acids yg lain.


Apa manfaat Lecithin pada diri saya? 

1. Lecithin ni membersihkan saluran darah dan juga pengemulsi semula jadi.
2. Ia mengawal penggumpalan platlet darah/thrombus.
3. Supaya otak kita cerdas.
4. Mengurangkan nyanyuk pada org-org tua.
5. Ia mengekalkan kandungan air dalam kulit.
6. Lecithin ni mengalakkan penyerapan vitamin yangg larut lemak.
7. Lecithin nie merupakan emulsifier yg kuat. Dia boleh mengemulsikan lemak sebesar bola menjadi bintikan 

    lemak yg kecil.
8. Membantu pengaliran lemak
9. Boleh diumpamakan sebagai pembakar yg membakar lemak dalam badan.
10. Menggalakkan metabolisme lemak dan mencegah hati berlemak.


Nak tahu?

1. Pesakit Diabetis tak boleh kekurangan Lecithin.
2. Penggunaan Protein dan Choline (ada dlm Lecithin) boleh meringankan sakit buah pinggang.
3. Kalau badan kita kekurangan inosite, (also komponen yg membentuk Lecithin seperti juga Choline tadi) kepala kita boleh botak atau keguguran rambut.
4. Alcohol dan carbohidrat boleh menambah lemak dalam darah dalam masa 2 jam
5. Lecithin boleh merawat keradangan.
6. Pesakit Stroke harus makan Lecithin seumur hidup.

Kenapa anda harus makan Vitamin E?

1.Setiap sel memerlukan vitamin E.
2.Pengunaan vitamin E sgt meluas dlm badan...it is also known as 'Dewa Pelindung'.
3.Vitamin E yg mencukupi dapat mencegah kanser.
4.Boleh mencegah kes stroke sebanyak 80%. Untuk yg memang terkena stroke, ambil Vit.E bersama  Vitamin C supaya keadaan serangan lebih ringan.
5.Meningkatkan immune system utk org-org tua
6.Mencegah leher senget, sakit sendi (arthritis) dan pengerasan bahu.
7.Amat penting utk pesakit diabetis.

8.Vitamin E dan lecithin menggalakkan rembesan insulin.
9.Mempunyai kesan diuresis.
10.Boleh meningkatkan pengecutan pundi kencing dan masalah penyimpanan urea berkurangan di mana  keadaan muatan pundi kencing bertambah baik.
11.Kita perlukan additional Vitamin E utk saluran darah, jantung, injap, penyakit sendi dan jika merokok.
12.Memberi kesan baik dlm rawatan jantung dan keguguran.
13.Mencegah pembekuan darah.
14.Utk yg menghidap penyakit ginjal, tambahkan vitamin E utk avoid dropsy (kebengkakan), high blood pressure dan anemia.
15.Vitamin E yg mencukupi boleh pencegah penuaan kulit dan bintik perang .dan bila bekalan oksigen tak  mencukupi...pertumbuhan sel terjejas,parut mudah terbentuk. Bila kita mengambil vitamin E, permintaan oksigen  oleh sel boleh direndahkan,pembentukan parut pun akan berkurangan.
16.Untuk bakal ibu: Boleh mencegah keguguran dan kelahiran pra-masa bagi mereka yg sedang pregnant.Dapat menghindarkan bayi yg baru lahir dari terkena jaundice/penyakit kuning.Dan juga dapat  mencegah dari baby yang tak bertenaga.
17.Boleh legakan sakit kerongkong (laryngitis)
18.Kalau ada parut yg baru nak sembuh, ia boleh legakan kegatalan pada parut tu
19.Kalau kita luka melecur, makan 400mg Vitamin C sehari disamping sapukan vitamin E pada luka utk merawatnya
20.Pencegahan jangkitan penyakit memberi kesan baik andainya kita gabung vitamin A (multi carotene) dan Vitamin E.
21.Sesiapayang  menghidap ulcer...kena dapatkan bekalan Vitamin E yg cukup
22.Boleh atasi penimbunan lemak pengaliran darah perlahan dan tidak lancar pada jantung serta sakit kaki.
23.Penting utk mereka yg terkena/mendekati penyakit hepatitis


Saya mengamalkan Lecithin E. Untuk mendapatkan nya boleh menghubungi saya :

Syed Shamsul - 013-2971003


Sunday, 19 June 2016

Listening to traffic reports on the radio could be bad for your driving - you could even miss an elephant standing by the side of the road.

Listening to traffic reports on the radio could be bad for your driving - you could even miss an elephant standing by the side of the road.
That is the conclusion of research being presented to the British Psychological Society's Annual Conference this week by PhD student Gillian Murphy of University College Cork and Dr Ciara Greene of University College Dublin.
Gillian Murphy's research takes a prominent theory of attention (Perceptual Load Theory) and applies it to  - a task where attention is crucial. Perceptual Load Theory states that we have a finite amount of attention and that once that capacity is maxed out, we cannot process anything else.
To test whether paying attention to radio traffic reports can be bad for our driving, Gillian Murphy asked 36 people to drive a route in a full-sized driving simulator while listening to a traffic update on the radio.
While driving, 18 participants were asked to complete a simple task and 18 to complete a complex task. The simple task was to listen for when the voice giving the update changed gender. The complex task was to listen for news of a particular road.
She found that only 23 per cent of the drivers undertaking the complex task noticed a large, unexpected visual stimulus - an elephant or gorilla by the side of the road. By contrast, 71 per cent of the drivers undertaking the simpler task noticed it.
Drivers undertaking the complex task were also worse at obeying road signs, remembering which vehicle had just passed them and even at driving itself. Their speed, lane position and reaction times to hazards were all affected.
Gillian Murphy said:"Road safety campaigns are so focused on telling us to keep our eyes on the road, and this is certainly important, but this research tells us that it's simply not enough. We should focus on keeping our brains on the road.
"Anything that draws our attention away from driving can be problematic, even if it's auditory like listening to the radio or having a hands-free phone conversation. That doesn't mean that we should ban radios in cars, but that we should all be aware of the limits of our .
"The fact that we found this using a simple, naturally occurring task like listening out for a traffic update on the radio suggests that the load on our hearing may be an important and overlooked contributor to driver distraction and inattention."

Thursday, 16 June 2016

PERANG MUSUH BISIK - SIRI 2 (KISAH LELUHURKU)




TUNKU KUDIN (Syed Zainal Abidin Shahabuddin)
PELARIAN-pelarian Melayu di Pulau Pinang dan Seberang Perai bertenang sejenak melihat telatah Siam dari jauh tetapi orang-orang yang menghuni Negeri Kedah dari Terang di Utara hingga ke Sungai Kerian di Selatan yang menghadapi penderitaan dan penghinaan selama ini telah mencetuskan pemberontakan di sana sini.
Dalam tahun 1821 Kedah mempunyai seratus dua puluh lapan buah mukim yang bererti mempunyai seratus dua puluh lapan buah masjid bertaburan di seluruh negeri. Mengikut adat pada masa itu, sebuah masjid didirikan di tiap tempat yang mempunyai sekurang-kurangnya empat puluh empat orang lelaki Islam yang wajib berkumpul menunaikan sembahyang Hari Jumaat. Maka terdapatlah mukim-mukim yang luas dengan penduduk yang tidak ramai dan mukim-mukim yang kecil tetapi padat. Umpamanya di Alor Setar, masih dikenali sebagai Kota Setar, mempunyai dua ribu buah rumah, di Kuala Kedah terdapat seribu buah rumah, di Limbong lima ratus buah rumah, di Anak Bukit tiga ratus buah rumah, di Padang Kerbau terdapat tiga ratus sembilan puluh buah rumah, di Derga serta Titi Siam terdapat seratus buah rumah, di Pengkalan Gajah Mati seratus buah rumah, di Yan seratus buah rumah dan di Pulau Tiga terdapat juga seratus buah rumah.
Di tempat-tempat lain, mengikut catitan Anderson yang membuat temu-ramah dengan pembesar-pembesar Kedah di Pulau Pinang, orang tidak ramai dan masjidnya kecil-kecil. Di Gunong Sali terdapat tujuh puluh buah rumah, di Tajar empat puluh buah rumah, di Akar Peluru dua puluh buah rumah, di Pagar Ayer terdapat lapan puluh buah rumah, (sama banyak dengan rumah-rumah di Kuala Kangsar pada masa yang sama), di Padang Terap dua puluh buah rumah, di Pedu juga terdapat dua puluh buah rumah, dan di Merbok ada enam puluh buah rumah.
Selain dari itu bertaburanlah rumah-rumah orang Melayu di pinggir-pinggir sungai dan di kawasan persawahan, di kelian-kelian bijih dan di kaki-kaki bukit tempat mengumpul rotan dan damar. Di bawah pemerintahan Siam, tempat-tempat ini telah lengang, masjid-masjid tidak berjumaat lagi, sawah terbiar dan bandar Alor Setar dipenuhi hutan-hutan, kampong-kampong lain menjadi rimba, sesuai untuk melancarkan serangan-serangan gurila.
Anak saudara Sultan Ahmad Tajuddin, Tunku Kudin, tinggal di Seberang Perai telah dipujuk supaya memimpin satu angkatan perang menentang Siam. Tunku Kudin ialah anak kepada seorang Arab berbangsa saiyid dari Palembang yang bertalian darah dengan keluarga di Raja Kedah. Nama Tunku Kudin sebenarnya ialah Syed Zainal Abidin. Beliau tinggal di Alor Setar, berhijrah ke Seberang Perai bersama orang-orang pelarian lain.
Siam di Kota Kuala Muda mengetahui sifat-sifat kepimpinan yang ada pada Tunku Kudin telah mengupah beberapa orang jahat untuk membunuh beliau. Penduduk-penduduk yang tinggal di keliling rumahnya telah berjaya mengusir orang-orang upahan Siam ini dan menyelamatkan Tunku Kudin.
Pada suatu malam, sebiji letupan telah berjaya dipasang oleh orang-orang upahan Siam dirumahnya dan telah meletup dengan kuat ketika manusia sedang tidur nyenyak jam tiga pagi. Tunku Kudin telah dijilat api dan melecur sebelah tubuhnya. Azam Tunku Kudin menentang kekejaman Siam bertambah kuat apabila beliau sedar bahawa isteri beliau dan tiga orang anak-anaknya meninggal dunia akibat letupan tersebut, kecuali Syed Hussein dan Syed Hassan.
Tunku Kudin telah kehilangan semua yang disayanginya, isteri dan tiga orang anak-anaknya, rumah dan harta benda. Yang bertambah kuat ialah sumpah dan azam menuntut bela.
Orang-orang Melayu di Seberang Perai berkumpul memberi sokongan kepada Tunku Kudin untuk melepaskan kampong halaman di Kedah dari cengkaman Legor. Jumlah orang-orang Melayu yang tegak di belakang Tunku Kudin tidak Kurang dari lima ribu orang. Pada waktu dan ketika yang baik lagi sempurna, perahu-perahu kecil dan besar, beratus-ratus buah banyaknya, lengkap dengan tetunggul dan panji-panji, telah bergerak ke Kuala Kedah. Di sepanjang jalan, angkatan tersebut diturut-sertai pula oleh perahu-perahu dari Kuala Muda, Kuala Merbok, Kuala Yan, Kuala Sala dan Kuala Tebengau. Selepas berihat di Pulau Bunting, angkatan Tunku Kudin terus belayar ke Kuala Kedah dan disana ditemui pula oleh perahu-perahu dari Pulau Langkawi yang turut menghantar bantuan.
Siam-siam yang bersedia di luar Kota telah membedil perahu-perahu Melayu yang mendarat dan dibedil balas oleh angkatan laut Melayu. Pengawal-pengawal Kota mencuba seberapa daya menghalang kemaraan orang-orang Melayu yang ramai mendaki tembok Kota, tetapi dengan kebijaksanaan dan kecekalan hati Tunku Kudin, pertahanan Siam di Kota Kuala Kedah telah patah. Setelah beratus jiwa terkorban dari kedua belah pihak, orang Melayu dapat memasuki Kota itu melalui Pintu Kacapuri, pintu kecil lima puluh ela arah ke Utara pintu sekarang. Tunku Kudin berjaya menduduki Kota Kuala Kedah pada 24 haribulan April 1831.
Orang-orang Siam telah berundur ke Alor Ganu lima belas batu dari Kuala Kedah mengikut Sungai Besar. Di Alor Ganu terdapat sebuah kota tanah yang dibuat oleh orang-orang Melayu kini dijadikan markas tentera Siam. Di Alor Ganu orang-orang Siam bertahan, sementara satu angkatan darat telah dihantar ke Legor menyusul bantuan.
Gabnor Kedah, sebagai pemerintah tertinggi sekali pada masa itu ialah Phaya Buri Rakputon, anak kepada Cau Phaya Nakon Ci Tammarat, Gabenor Legor. Pusat pentadbiran ialah di Kota Kuala Kedah. Adiknya sendiri Phra Sina Nucit, yang lebih dikenali oleh orang-orang Kedah sebagai Com Pabian, menjadi timbalan gabnor. Markasnya di Alor Ganu. Com Pabian ini lebih zalim dari abangnya dan dialah yang paling ditakuti oleh rakyat Kedah. Jadi, apabila Tunku Kudin mengusir Buri Rakputon dari Kuala Kedah, beliau bertumpu ketempat adiknya dan menguatkan pertahanan di Alor Ganu.
Kejayaan Tunku Kudin rupanya menjadi satu kegemparan besar kepada Inggeris di Pulau Pinang. Kononnya, mengikut satu perjanjian antara Inggeris dengan Bangkok yang dibuat dalam tahun 1826 bersamaan dengan Tahun Anjing dalam perkiraan tahun Siam, Inggeris hendaklah melarang dan menegah Sultan Kedah atau rakyatnya dari menyerang mengganggu atau merusak secara mana sekalipun ke atas Negeri Kedah yang telah menjadi Wilayah Siam.
Sebagai membuktikan kepada Siam bahawa Inggeris adalah satu bangsa yang tidak pernah memungkiri janji dan rampasan kuasa oleh Tunku Kudin itu di luar pengetahuan mereka, maka Kerajaan Pulau Pinang telah menghantarkan senjata-senjata dan ubat bedil ke Alor Ganu.
Siam menerima bantuan Inggeris dengan dua belah tangan dan mendesak Inggeris supaya menepati kehendak-kehendak Perjanjian Tahun Anjing itu dengan betul. Sebagai memperaktikkan tafsiran yang difahamkan oleh Inggeris dari Perjanjian itu, Inggeris mulalah mengenakan kepongan-kepongan dan kawalan di kuala-kuala sungai dan di sepanjang pantai Kedah supaya orang-orang dari laut tidak dapat berhubung menyampaikan bantuan dan sebagainya yang bercanggah dengan kepentingan Siam. Bantuan yang mulanya mencurah-curah tiba kepada Tunku Kudin di Kuala Kedah telah terhenti dengan tiba-tiba.
Inggeris telah menghantar dua buah kapal perangnya “Zephyr” dan “Emerald” untuk mengawal di laut Kedah. Tidak lama kemudian dua-dua buah kapal itu diganti pula oleh kapal yang lebih baik dan lebih gagah iaitu kapal “Wolfe” dan “Crecodile”. Kapal “Wolfe” sangatlah ditakuti oleh lanun-lanun Selat Melaka kerana penangannya amat berkesan kaatas perahu-perahu lanun di antara Singapura dan Pulau Pinang. Selama ini, apabila disebut sahaja “Wolfe”, lanun-lanun yang tahan dipahat biji mata pun akan menyusup berkeliaran mencari tempat bersembunyi, maka kapal inilah yang dihantar untuk mengetatkan kawalan di pantai Kedah dan melemahkan Tunku Kudin.
Dalam satu pertarongan sengit antara angkatan laut Kedah dengan angkatan laut Siam di Pulau Payar bertentangan dengan Kuala Kedah, angkatan Siam telah tewas dengan teruk. Kapal “Wolfe” tiba entah dari mana lantas merejamkan peluru-pelurunya ke atas perahu orang-orang Melayu dan memusnahkan sehingga licin seluruh angkatan Melayu yang ada.
Tindakan yang dilakukan oleh “Wolfe”- “Anjing Hutan” ini, adalah satu-satunya peristiwa yang unik di mana orang-orang Melayu telah diajar begitu rupa oleh kapal laut Inggeris.
Sebelum ini, perahu-perahu Melayu telah dikejar dan ditahan supaya jangan mendarat walaupun kerana mengambil makanan dan air, kemudian diusir supaya pulang sahaja. Kali ini “Wolfe” bertindak kasar dan amat menyedihkan pula bila ditilik bahawa perahu-perahu Siam sentiasa dibenarkan masuk atau keluar dengan bebas di mana-mana sahaja mengangkut ubat-ubat bedil dan sebagainya untuk menyerang perahu-perahu Melayu. Hampir seribu orang orang Melayu yang dibedil ke dasar laut oleh kapal “Wolfe” berkelampong kehulu kehilir berminggu-minggu di laut Kedah selepas peristiwa itu.
Kemusnahan angkatan laut Melayu di Pulau Payar ini melumpuhkan Tunku Kudin yang bertahan didalam Kota. Tunku Sulaiman di Kuala Perai bersiap dengan kira-kira tiga ribu orang untuk belayar ke Kuala Kedah membantu Tunku Kudin. Tunku Sulaiman telah ditahan dan diarah dengan sombongnya supaya balik ke Kuala Perai oleh empat buah kompeni dari Madras Native Infantry yang ke Empat Puluh Enam berpengkalan di Pulau Pinang.
Kota Kuala Kedah telah dikepong dari darat dan dari laut, makanan dan ubat bedil telah kehabusan, penyokong-penyokong juga ramai yang mendapat sakit dan ramai pula yang telah terkorban dalam perjuangan menegakkan bendera merah harimau melompat, iaitu bendera Kedah pada zaman itu. Bendera merah dengan gambar gajah puteh telah dibantu oleh bendera “Union Jack”.
Kota Kuala Kedah dibedil siang malam tidak berhenti-henti sehingga kemungkinan untuk bertahan lebih lama menjadi mustahil. Ramai orang-orang Melayu yang pulang ke Pulau Pinang, dan Seberang Perai, diiringi oleh kapal-kapal “Wolfe” dan “Crocodile” dari belakang.
Kumpulan yang paling akhir sekali bersama Tunku Kudin tinggal Cuma tiga puluh orang lagi. Tiga puluh orang ini telah berjuang beberapa hari menangkis serangan-serangan Siam semata-mata hanya dengan keberanian dan kegigihan yang luar biasa timbul dari keinginan mensyahidkan diri demi keluhuran kota pesaka dan watan seluruhnya. Nasi gerit dan manisan tebu yang menjadi ayapan orang berperang, telah habis dan ubat bedil juga telah berkurangan. Meriam-meriam seperti “Katak Puru” dan “Badak Berendam” serta berpuluh-puluh pucuk lagi meriam lain di Kota itu kononnya telah ada yang berdentum dengan sendirinya sebab tidak cukup kakitangan yang boleh mengawasi.
Tetapi, seperti kata pantun yang diabadikan sehingga sekarang:-
Pulau Sembilan tinggal delapan,
Satu merajuk ke Kuala Kedah;
Sudah nasib perminta badan,
Kita di bawah kehendak Allah;
Maka pada 4 haribulan Oktober, 1831; bantuan Siam dari Legor telah tiba di Kuala Kedah: tujuh ribu tentera dan 300 ekor gajah, menyerang Kota usang itu dari empat-empat penahapnya. Tunku Kudin dengan tiga puluh pahlawannya berjuang habis-habisan sehingga Tunku kudin sendiri telah luka parah di dada dan di pahanya, ubat bedil sudah habis pula.
Tunku Kudin terjatuh, tangannya terkapai-kapai memanggil seorang panglima yang paling karib supaya menghampirinya. Nama panglima itu tidak diketahui lagi, mereka berpeluk-peluk dan kedengaran mengucap dua kalimah syahadah. Kemudian Tunku Kudin menghunus keris pendeknya lantas menikam panglima itu dan panglima itu pula menikam beliau, masing-masing mengelupur sehingga sejuk dan kaku: Seorang di kiri dan seorang di kanan. Kononnya begitulah persetiaan mereka berdua. Biar mati sama sendiri jangan mati dibunuh Siam.
Siam menembusi pintu Kota dan membunuh pahlawan-pahlawan Melayu yang masih hidup. Mengikut “Singapore Chronicle”, mayat-mayat yang bergelimpangan di sekitar Kota Kuala Kedah yang menjadi medan pertemporan yang dahsyat itu adalah di antara enam ribu hingga sepuluh ribu orang. Yang paling banyak terbujur ialah ialah orang-orang Siam kerana angkatan perang mereka jauh lebih besar dari angkatan perang Melayu. Walaupun lapuran “Singapore Chronicle” tidak berapa tepat tetapi boleh dibuat kesimpulan bahawa kumpulan tiga puluh yang terakhir dari angkatan Tunku Kudin bukanlah gerombolan sembarangan, cuma kerana “sudah nasib perminta badan”. Mungkin, kalau tidak disokong Inggeris, Siam tidak dapat lagi bertapak di Kedah, dan Kota Kuala Kedah pulang ketangan yang empunya nya. Tunku kudin menduduki Kota Kuala Kedah selama lima bulan dan lima belas hari.
Cerita Tunku Kudin tidak tamat begitu sahaja selepas beliau mati. Kepalanya dipanggal dan dibawa ke Legor dengan gajah. Tiba di sana, kepala itu diletakkan di atas talam tembaga yang berkaki, beralas dan berenda, kemudian di tatang oleh panglima perang Siam yang paling tua, sambil mengisut menyembahkannya kepada Raja Legor, Cau Phaya Nakon Si Tammarat. Beliau sangat ingin hendak menatap wajah pahlawan Melayu begitu handal dan gagah, sangat dikagumi oleh orang-orang Siam.
Raja Legor memandang dengan tidak terkelip matanya, terpesona juga dengan janggut jambang dan rambut menjejak tengkok di kepala yang tak berbadan itu – masih haibat dan menggerunkan. Kadar sejenak, Raja Legor bertanya “Mana badannya?”. Panglima Perang menggelengkan kepalanya dan menyembah, “Tidak berguna Cau Phaya, hatinya sudah dimakan orang”.
Entah benar entah tidak, tetapi inilah riwayat kepala di atas talam yang satu-satunya pernah didengar di dunia ini, selain dari kepala “John the Baptist” yang dipersembahkan kepada King Herod Antipas oleh tukang-tukang kelarahnya lebih 2,000 tahun dahulu.
Al Fatihah ila Ruh AsSyahid Imam Perang AlHabib Zainal Abidin bin Muhammad AzZahir Shahabuddin wa Syuhada wal Solehin... Bisirril Asrar Al Fatihah...

Wednesday, 15 June 2016

Driving while talking on a hands-free phone can be just as distracting as talking on a hand-held mobile phone, psychologists at the University of Sussex have found.



The researchers found that conversations may use more of the brain's visual processing resources than previously understood. Having a conversation which requires the driver to use their visual imagination creates competition for the brain's processing capacity, which results in drivers missing road hazards that they might otherwise have spotted.
The study, published in the Transportation Research journal, found that drivers having conversations which sparked their visual imagination detected fewer road hazards than those who didn't. They also focused on a smaller area of the road ahead of them and failed to see hazards, even when they looked directly at them. This shows the risks of even hands-free .
Dr Graham Hole, Senior Lecturer in Psychology at the University of Sussex, said: "A popular misconception is that using a mobile phone while driving is safe as long as the driver uses a hands-free phone. Our research shows this is not the case. Hands-free can be equally distracting because conversations cause the driver to visually imagine what they're talking about. This visual imagery competes for processing resources with what the driver sees in front of them on the road.
"Our findings have implications for real-life mobile phone conversations. The person at the other end of the phone might ask "where did you leave the blue file?", causing the driver to mentally search a remembered room. The driver may also simply imagine the facial expression of the person they're talking to.
"Clearly this research isn't a green light to use hand-held mobile phones while driving, however. The use of hand-held phones was made illegal primarily because they interfere with vehicle control; but our study adds to a mounting body of research showing that both hand-held and hands-free phones are dangerously distracting for drivers. The only 'safe' phone in a car is one that's switched off.
The study, which tracked , also found that drivers who were distracted suffered from "visual tunnelling." They tended to focus their eyes on a small central region directly ahead of them. This led them to miss hazards in their peripheral vision. Undistracted participants' eye movements ranged over a much wider area.
Dr Hole said: "Conversations are more visual than we might expect, leading drivers to ignore parts of the outside world in favour of their inner 'visual world' - with concerning implications for road safety."
The Sussex psychologists ran two experiments in which participants performed a video-based hazard-detection task. In the first experiment, participants were either undistracted, or distracted by listening to sentences and deciding whether they were true or false. For half of these distracted participants, the sentences encouraged the use of visual imagery (e.g. "a five pound note is the same size as a ten pound note") whereas for the other half, the sentences did not (e.g. "Leap years have 366 days"). All of the distracted participants were slower to respond to hazards, detected fewer hazards and made more 'looked but failed to see' errors, meaning their eyes focused on a hazard but they didn't actually see it. These impairments were worse for the participants who were distracted by imagery-inducing statements.
Dr Hole says anything which causes drivers to imagine something visually, including passengers, can interfere with driving performance because the two tasks compete for similar processing resources.
He said: "However, chatty passengers tend to pose less of a risk than  conversations. They will usually moderate the conversation when road hazards arise. Someone on the other end of a phone is oblivious to the other demands on the driver and so keeps talking. And talking in person involves non-verbal cues which ease the flow of conversation. Phone conversations are more taxing because they lack these cues."
In the second experiment, the researchers compared undistracted participants to ones who were distracted by a different visual imagery task. This involved mentally moving around an imaginary grid in response to verbal instructions. Distracted participants were more likely to miss hazards in their  due to the "visual tunnelling."

Is eating lots of fiber key to a long, healthy life? Diet 'lowers risk of depression, dementia, cancer, heart disease and stroke'

Is eating lots of fiber key to a long, healthy life? Diet 'lowers risk of depression, dementia, cancer, heart disease and stroke'

  • High-fiber diet found to make biggest difference to 'successful aging'
  • That was defined as not suffering disability, depression, dementia, respiratory problems, cancer, heart disease or stroke
  • People who ate the most fiber 80% more likely to be alive a decade later 
Eating a diet rich in fiber could help you live a long and healthy life, new evidence suggests.
Including the right amount of fiber from breads, cereals and fruits can help avoid disease and disability into old age, scientists were surprised to discover. 
The impact is so significant, they found those people who ate the most fiber were 80 per cent more likely to be alive at a 10-year follow up. 
Researchers found that of all the factors they examined, which included a person's total carbohydrate intake, total fiber intake, glycemic index, glycemic load and sugar intake, it was the fiber that made the biggest difference to what the researchers termed 'successful aging'. 
Successful aging was defined as including an absence of disability, depressive symptoms, cognitive impairment, respiratory symptoms, and chronic diseases including cancer, coronary artery disease, and stroke. 
Including the right amount of fiber from breads, cereals and fruits can help avoid disease and disability into old age, scientists from The Westmead Institute for Medical Research in Australia were surprised to discover
Including the right amount of fiber from breads, cereals and fruits can help avoid disease and disability into old age, scientists from The Westmead Institute for Medical Research in Australia were surprised to discover
Dr Bamini Gopinath, from The Westmead Institute for Medical Research in Australia, who led the study, said: 'Out of all the variables that we looked at, fiber intake - which is a type of carbohydrate that the body can't digest - had the strongest influence.
'Essentially, we found that those who had the highest intake of fiber or total fiber actually had an almost 80 per cent greater likelihood of living a long and healthy life over a 10-year follow-up.
'That is, they were less likely to suffer from hypertension (high blood pressure), diabetes, dementia, depression and functional disability.' 
Researchers used data compiled from the Blue Mountains Eye Study, a benchmark population-based study that examined a cohort of more than 1,600 adults aged 50 years and older for long-term sensory loss risk factors and systemic diseases.
They used the data to explore the relationship between carbohydrate nutrition and healthy aging.
Dr Gopinath noted this was the first such study to look at such a relationship, and the results were significant enough to warrant further investigation.
While it might have been expected that the level of sugar intake would make the biggest impact on successful aging, Dr Gopinath pointed out that the particular group they examined were older adults whose intake of carbonated and sugary drinks was quite low.
Scientists found that those who had the highest intake of fiber or total fiber actually had an almost 80 per cent greater likelihood of living a long and healthy life over a 10-year follow-up, because they were less likely to suffer disability, depression, dementia, cancer, coronary artery disease, and stroke
Scientists found that those who had the highest intake of fiber or total fiber actually had an almost 80 per cent greater likelihood of living a long and healthy life over a 10-year follow-up, because they were less likely to suffer disability, depression, dementia, cancer, coronary artery disease, and stroke
Although it is too early to use the study results as a basis for dietary advice, Dr Gopinath said the research has opened up a new avenue for exploration.
She said: 'There are a lot of other large cohort studies that could pursue this further and see if they can find similar associations. 
'And it would also be interesting to tease out the mechanisms that are actually linking these variables.'
This study backs up similar recent findings by the researchers, which highlight the importance of the overall diet and healthy aging.
In another study published last year in The Journals of Gerontology, Westmead Institute researchers found that, in general, adults who closely adhered to recommended national dietary guidelines reached old age with an absence of chronic diseases and disability, and had good functional and mental health status.
The findings are published in The Journals of Gerontology, Series A: Biological Sciences and Medical Sciences

Tuesday, 14 June 2016

11 Tip Beli Tiket Flight Murah Seluruh Dunia

Letih mengejar tiket flight murah ? Kecewa terlepas tawaran tiket flight RM1? Atau penat terpaksa buka website berkali-kali  mengharap tiket flight percuma. Aku ada masalah ni, tapi rasanya ramai hadapi keadaan macam ni. Sebab dengan tiket flight yang murah, impian nak menjelajah ke dunia luar menjadi nyata. Ada beberapa orang kenalan FB selalu juga buat promo tiket flight murah. Tapi kalau nak cari sendiri pun boleh. Aku cuma nak share sedikit cara-cara aku nak dapatkan tiket flight murah.  Cara ini aku pernah guna dan memang berkesan.
Cara #1 : Menganggar Masa Promosi
Ini rahsia yang semua orang tau. Syarikat penerbangan ni memang hendak orang tahu mereka buat promosi tiket murah. Supaya tiket murah ini cepat habis dan boleh start jual tiket mahal pula. Semua orang tahu. Jadi pada siapa yang akan mereka promosikan terlebih dahulu ? Tentulah pada keluarga, saudara dan kenalan mereka yang sign-up newsletter. Yang pastinya kena rajin bukan email.
Bila masa syarikat penerbangan ini membuat promosi besaran ?
  • Ketika pelancaran laluan baru : Cara ini biasa dibuat oleh syarikat penerbangan tambang rendah. Bila ada buka laluan baru, terus tawar harga rendah atau bagi kerusi percuma.
  • Ketika expo pelancongan seperti MATTA : Ini melalui pakatan bersama dengan agen pelancongan yang menjual pakej.
  • Ketika musim baru menjelang : Biasanya di negara 4 musim ada promosi setiap kali perubahan musim. Dan jadual penerbangan akan keluar seawal 6 bulan sebelum penerbangan. Di Malaysia pattern juga sama.
  • Ketika berlaku insiden : Cara ini digunakan oleh Airasia secara jelas. Dulu bila berlaku SARS dan selsema burung yang menyebabkan orang takut keluar negeri, harga tiket Airasia dijual murah. Jika ada orang komplen mutu perkhidmatan dan diviralkan, untuk ambil hati dan tutup mulut semua, tiket ditawarkan rendah.  Mereka menjaga reputasi.
Kejadian kehilangan MH370 antara penyebab penumpang rasa kurang selamat. MAS buat promosi tiket murah, semua buat U-Turn beli tiket MAS .
Ada musim yang harga tiket konsisten ‘tidak promosi’. Di Malaysia musim ni seperti musim perayaan atau musim cuti sekolah. Ini adalah masa syarikat penerbangan nak untung. Masa ni, tiket mahal pun orang beli, apa kejadahnya dorang nak jual tiket murah!
Cara #2 : Gunakan Search Engine Penerbangan
Mengapa susah-susah membuka website syarikat penerbangan satu persatu untuk membandingkan harga ? Sangat buang masa. Sekarang sudah ada perkhidmatan online dan PERCUMA bagaimana membandingkan tiket flight murah di pelbagai destinasi dunia. Contohnya adalah Skyscanner dan Kayak. Selain itu ada banyak lagi website seumpamanya yang menawarkan harga yang rendah.
Skyscanner membantu kita membuat perbandingan harga dengan cepat.
Mengapa gunakan Search Engine ini lebih baik ? Ia menawarkan harga yang lebih rendah. Macam mana boleh rendah ? Mereka menerima komisen dari syarikat penerbangan jika tiket terjual. Peratusan komisen mereka boleh kurangkan bagi merendahkan harga tiket. Jangan terkejut jika guna search engine memberi harga tiket flight murah, lebih rendah dari membeli di laman rasmi syarikat penerbangan itu sendiri. Itu memang mainan dia.
Kayak juga kadang kala memberikan harga lebih rendah berbanding Skyscanner kerana memasukkan harga promosi terkini dalam senarai flight.
Satu lagi, search engine ini mengumpulkan semua penerbangan yang mungkin ke destinasi kita. Contohnya dari KL ke Kota Kinabalu seperti yang kita tahu ada MAS, Airasia dan Malindo Air. Senarai penerbangan akan bertambah dengan search engine kerana memasukkan sekali penerbangan transit dan mana-mana flight yang berkaitan.
Ada juga laman web yang menjadi pihak ketiga sebagai agen menjual tiket seperti Opodo, Gotogate dan Expedia. Mereka ini memang biasanya agen jualan. Jika memberi dari mereka, anda perlu tahu beberapa perkara :
a. Check rating perkhidmatan mereka di Trustpilot.com. Masukkan nama website tersebut, contohnya Opodo. Kemudian bacalah review pengguna. Beli dari agen yang diyakini.
Ini perkhidmatan telus. Boleh lihat bagaimana komplen dari pengguna dilayan oleh mereka. Walaupun rating rendah ketika ini, ia boleh berubah menjadi baik dan sebaliknya,
b. Mereka mengenakan bayaran tambahan. Tetapi ada yang tidak. Ini adalah pendapatan mereka.
c. Mereka akan mengenakan kos penerbangan pada kad kredit anda serta merta selepas pembelian, walaupun seat anda belum confirm.
d. Walaubagaimana pun, syarikat penerbangan boleh mengubah atau membatalkan penerbangan tersebut. Jika ini berlaku, wang anda akan dipulangkan. (Sebenarnya bukanlah, potong terus kad kredit, tapi pre-approve aje kebiasaannya)
Cara #3 : Gunakan Incognito atau Private Browsing
Pernah tak cuba tengok harga tiket pada pagi murah, tapi dah naik harga pada petangnya ? Hehehe.. Ini technical trick aje sebenarnya. Bila kita masuk ke website syarikat penerbangan, mereka akan meletakkan cookies ke dalam PC/laptop dan boleh mengetahui di mana lokasi kita dan maklumat web browser kita. Dengan cara itu, mereka tahu kita sebenarnya berminat membeli tiket tersebut tetapi masih belum yakin.
Macam mana mahu meyakinkan dan ‘mendesak’ pembeli ? Dengan menaikkan harga tiket. Dan mulalah kita menyumpah sebab harga tiket sudah naik dan kelam-kabut terus beli tiket takut-takut malam hari nanti tiket semakin mahal. Hahah. Kita dah kena game!
Cara nak elakkan, dengan melayari menggunakan Private Browsing (jika menggunakan Mozilla) atau Incognito (Jika menggunakan Chrome atau Safari). Dengan cara ini, maklumat kita tidak akan sampai kepada mereka dan akan dipadamkan selepas kita tutup web browser. So tak boleh la diorang mainkan perasaan kita sewenangnya. ðŸ™‚
Cara menbuka Incognito Chrome/Safari : Klik Ctrl + Shift + N
Cara membuka Private Browsing Mozilla : Klik Ctrl +Shift + P
Cara #4 : Terbang Sehala vs Terbang Pergi/Pulang
Sebagai galakan, biasanya pembeli tiket pergi/pulang (return ticket) akan ditawarkan harga lebih rendah. Tetapi ada masanya, jumlah harga tiket sehala (pergi) dan tiket sehala (pulang) itu lebih rendah dari membeli tiket return.
Mengapa boleh jadi demikian ? Sebab kebanyakan promosi tiket adalah untuk sehala. Tiket dijual secara promosi supaya tiket itu boleh habis terjual. Contohnya tiket dari KL ke Penang sedang promosi (mungkin kuota tiket murah masih ada), tetapi jarang pula tiket dari Penang ke KL dijual secara promosi (kerana permintaan tiket Penang ke KL tinggi).
Pengalaman saya membeli tiket dari Amsterdam ke Munich. Jika saya beli tiket sehala, harganya EUR110, tetapi jika saya beli tiket pulang/balik, harganya lebih murah. Pergi EUR95, pulang pula EUR0.00. Ya! Tiket balik berharga SIFAR. Haha.. Pelik tapi ia cerita benar.
Cara #5 : Menangguh Pembelian ?
Sebenarnya tidak semua 100% tiket flight akan terjual. Ada masanya kosong je flight, sampai kita boleh baring-baring lagi. Ini kerana masih ada tiket yang tidak terjual, dan bagi mengelakkan tiket itu tidak terjual, maka tiket itu dijual pada harga yang rendah. Asalkan terjual.
Cara ini agak berisiko lebih lagi jika kita ada urusan yang penting. Tetapi cara ini menjimatkan bagi backpackers yang mempunyai duit yang terhad, tetapi masa yang panjang dan sanggup menunggu.
Awas, jika ketika itu musim tiket mahal, tak payah la tangguh pembelian. Silap gaya semua tiket sold out dan tiket flight murah itu hanyalah angan-angan sahaja.
Cara #6 : Memilih Airport Alternatif Terhampir
Tambang tiket flight dipengaruhi oleh beberapa faktor. Selain dari jarak destinasi, airport yang digunakan juga memberi kesan kepada harga tiket. Kena tahu juga macam mana airport buat duit. Airport akan mengenakan pelbagai caj kepada syarikat penerbangan. Cukai, parking, keselamatan, ruang pejabat, landasan dan banyak lagi perkhidmatan yang disediakan airport kepada syarikat penerbangan.
Ya, ia bukan perkhidmatan percuma.  Semakin banyak perkhidmatan yang disediakan, semakin mahal juga caj yang dikenakan kepada syarikat penerbangan. Takkan syarikat penerbangan mahu tanggung? Tentunya kos itu dimasukkan sekali dalam harga tiket. Senang cerita, semakin canggih airport, semakin mahal airport charge, semakin mahal juga tiket flight. Kerana itu di London, flight yang menggunakan airport Heathrow tiketnya juga biasanya mahal berbanding dengan flight di airport Gatwick atau Luton. Dan sebab itu jugalah, kalau masih ingat, Airasia lebih suka duduk di LCCT yang macam gudang berbanding di Terminal 2 KLIA yang canggih tapi lebih mahal.
Syarikat penerbangan sering menawarkan tiket promosi ke airport yang popular. Ini kerana faktor persaingan dan mahu hak mendaratkan pesawat. Contohnya, penerbangan dari London ke Singapore adalah lebih murah berbanding ke K.Lumpur. Di airport Charles du Gaulle Paris pula, kebanyakan tikat tidak dijual secara promosi murah melampau kerana ia destinasi pelancongan yang popular. Mahal pun orang beli derr…
Cara #7 : Membeli dalam Matawang Asing
Kebanyakan syarikat penerbangan antarabangsa mempunyai laman web tempatan atau khusus untuk sesebuah negara. Contohnya Emirates mempunyai laman web khusus untuk Malaysia di www.emirates.com/my/english atau di UK menggunakan laman www.emirates.com/uk/english.
Kedua-dua laman web ini memberikan harga yang berbeza dalam bentuk matawang dan juga destinasi yang ditawarkan. Andaikan mahu ke London dari Kuala Lumpur, maka boleh bandingkan harga tiket di kedua-dua laman web tersebut. Satu dalam £ (Pound Sterling) dan satu lagi dalam Ringgit. Bandingkan pertukaran wang asing.Pastikan juga pembelian di laman web luar tidak mengenakan caj tambahan pada kad kredit Malaysia.
Cara ini juga berkesan kerana setiap negara biasanya menawarkan kuota tempat duduk yang berbeza bagi setiap negara. Ketika saya membeli tiket ke Paris contohnya, laman web UK masih lagi menawarkan harga promosi, sedangkan laman web Perancis telah habis kuota promosinya.
Setiap lama web di negara ini, ada masanya menawarkan promosi yang berbeza-beza. Promosi untuk orang UK berbeza dengan promosi untuk Malaysia. Berbaloi cuba.
Cara #8 : Anjakan Perjalanan Beberapa Hari
Dalam seminggu ada beberapa hari keramat yang biasanya tiket akan lebih mahal dari hari-hari yang lain. Contohnya pada hari Jumaat dan Isnin. Anjakkan beberapa hari perjalanan untuk mendapatkan harga yang murah. Jika anda menggunakan Kayak.com, menganjakkan beberapa hari akan memberi beberapa kemudahan untuk mencari tiket yang lebih murah.
Ramalan aku menyatakan hari Jumaat dan Isnin lebih mahal sebab itu adalah hari untuk orang memulakan perjalanan.
Selain dari 3 hari, boleh tengok juga trend harga tiket dalam setiap bulan.
Cara #9 : Aktifkan Price Alert Button
Dalam Skyscanner dan beberapa search engine yang popular ada price alert. Dimana jika berlaku promosi atau penurunan harga, mereka akan mengirimkan email makluman. So cepat-cepat beli ketika harga turun. Mulakan carian awal, beberapa bulan sebelum perjalanan dan aktifkan alert segera.
Cara #10 : Memilih 2 Tiket Berasingan Berbanding Transit
Jika mahu lakukan penerbangan jauh yang melibatkan transit (bertukar flight untuk sambung ke destinasi) pertimbangkan membeli tiket secara berasingan. Contohnya jika penerbangan dari K.Lumpur ke London yang melibatkan transit di Dubai iaitu KL – Dubai dalam 1 tiket, dan Dubai ke London dalam 1 tiket yang lain. Dan jarak antara kedua-dua penerbangan ini bukan terlalu dekat (bukan sejam atau dua jam). Ini pilihan bagi mereka yang mempunyai masa dengan menambah Dubai sebagai destinasi tambahan. So, boleh tambah satu atau dua hari berjalan di destinasi baru (yang sebenarnya tiada dalam perancangan). Menarik bukan ?
Jika dah sampai ke benua pilihan, ada banyak lagi penerbangan tambang murah yang menawarkan tiket flight murah.
Satu lagi pilihan adalah dengan membeli tiket mahal dan menyambung penerbangan dengan tiket murah. Contohnya penerbangan dari KL ke Iceland. Beli tiket penerbangan penuh seperti MAS atau Emirates ke London, kemudian dari London beli tiket syarikat penerbangan murah ke Iceland. Jika sudah masuk sahaja ke Eropah, terdapat pelbagai syarikat penerbangan murah yang sentiasa bersaing memberikan harga terbaik. Di Malaysia, Airasia masih lagi monopoli meninggalkan jauh Malindo Air. Tetapi di dalam Asia sendiri terdapat banyak penerbangan tambang rendah yang boleh dipilih.
Di Asia lagi banyak low cost airlnes. Sampai aku nak print pun kecik je tulisan. Sumber : Wiki
Cara #11 : Menebus mata ganjaran
Sign up untuk loyalty programme syarikat penerbangan yang sering kita gunakan. Sign up is free, setiap kali kita membeli tiket, akan mendapat mata. Setiap mata yang dikumpulkan boleh ditebus untuk mendapatkan penerbangan percuma ke destinasi yang ditetapkan. Menebus itu percuma, harga tiket juga percuma. Cas yang lain-lain tu (seperti airport tax) tetap kena bayar.
Moga catatan ini membantu untuk anda terus kembara.

Monday, 13 June 2016






Ramadhan bakal tiba.jom serikan laman rumah.

Mai sini beli pelita lekaih tidak perlu refill minyak 
sangat cantik utk letak kat laman rumah waktu malam.

Kelebihan pelita solar
=================
Pakai bateri(SIAP PASANG)
Tidak perlu CAS
Automatik cas bila kena matahari
Malam automatik menyala

Cepat sebelum habis.

Wasap ler lekaih 014509840
Semua orang mahu rumah sendiri.
Namun awas, pastikan kita membelinya secara rasional.
Maklumlah pembelian rumah adalah pembelian yang paling besar dalam hidup bagi kebanyakan orang. Walaupun kita mahu rumah sendiri, tidak bermaksud kita perlu sampai bergolok gadai.
Tips # 1 Pastikan Ada Pendapatan Tetap
Orang yang mampu beli rumah tunai dapat dikira dengan jari.
Jadi, suka tidak suka kita perlu berhutang dengan bank sehingga 20-30 tahun. Kepada yang bekerja makan gaji, hal ini lebih mudah.
Kepada yang buat bisnes sendiri ini panduan asas:
  1. Daftar perniagaan dengan Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM)
  2. Bukan akaun bank atas nama perniagaan tersebut.
  3. Pendapatan perniagaan dimasukkan dalam akaun tersebut.
  4. Pendapatan dari akaun peribadi sebagai dokumen sokongan (jika ada)
  5. Jika ada bayar EPF, cukai itu semua dapat dijadikan dokumen sokongan.
Kalau masih pelajar, suri rumah, penggangur terhormat tapi ada duit banyak dalam bank ?
Jika sekadar ada simpanan tetapi tidak ada bukti pendapatan yang betul, maka sukar untuk bermula. Sila mula dokumenkan sumber pendapatan dengan bersistematik.
Tips # 2 Kira Kelayakan Pembiayaan Rumah
Selepas kita mempunyai pendapatan tetap, kita mesti ukur baju di badan sendiri.
Bank kira kelayakan kita berdasar Debt Service Ratio (DSR). Sekitar 70% (bergantung bank). Lagi rendah DSR lagi senang nak dapat pembiayaan. Saya petik blog abangensem:
DSR = Jumlah semua instalment hutang-hutang korang / Jumlah income korang X 100%
Contoh : Hutang kereta (RM500) + Hutang rumah (RM400) + Hutang kad kredit (RM50) + Hutang ASB Loan (RM50) / Gaji Tetap + Part-time (RM5K) X 100% = 20% (masih di bawah DSR 65%)
TAPI KALAU
Hutang kereta (RM500) + Hutang rumah (RM1K) + Hutang kad kredit (RM1.5K) + Hutang personal loan (RM1K) / Income (RM5K) x 100% = 80% (> DSR 65%), elok korang lupakan je la hasrat korang nak tambah loan lagi melainkan :
Korang tambahkan income korang
Korang reducekan jumlah hutang korang tu
Tips # 3 Kalau Ada Pendapatan Sampingan Lagi Bagus
Elaun dari suami.
Dividen & bonus.
Pendapatan bisnes sampingan.
Pastikan kesemua pendapatan sampingan ini dibuktikan melalui akaun bank. Bukti yang paling kuat adalah rekod cukai pendapatan. Jadi, kita ada pilihan untuk membeli rumah yang lebih mahal yang berada di lokasi yang lebih baik.
Tips # 4 Pakai Kad Kredit
Sedih tapi benar.
Sila mohon kad kredit dari sekarang. Hanya untuk mula membina laporan kredit kita. Bukan gunakan kad tersebut untuk berhutang sesuka hati. Kita dapat menggunakan kad kredit tersebut untuk pembelian petrol dan kita langsaikan kesemua hutang tersebut pada setiap hujung bulan.
Bank lebih mudah beri pembiayaan kepada orang yang ada rekod berhutang dengan bank. Jadi, mula lah berhutang secara kecil-kecilan seperti menggunakan kad kredit. (sob… sob…)
Tips # 5 Mempunyai Simpanan Sehingga 20-30% Dari Harga Rumah
Bank hanya beri sehingga 90% dari harga rumah.
Jadi jika rumah yang kita mahu harganya RM 300,000 maka kita perlu bersedia mempunyai wang tunai sehingga RM 60,000. Jika duit simpanan tidak cukup, maka sebagai pencarum KWSP kita mempunyai pilihan untuk mengeluaran duit KWSP dalam akaun 2.
Tips # 6 Beli di Lokasi Yang Mempunyai Potensi Sewa Yang Baik
Ini rumah pertama kita.
Barangkali kita ada rezeki yang lebih murah (amin!) pada masa akan datang. Jadi, untuk pembelian rumah seterusnya kita telah mempunyai aset yang dapat kita sewa atau jual. Dan selalunya lokasi yang ada potensi sewa yang baik lebih mudah dijual. Ini semua sangat membantu kita membeli rumah yang lebih besar.
Tips # 7 Beli dari Pemaju Yang Berkredibiliti
Ya benar. Nama pemaju yang ada nama harga rumah mereka lebih mahal.

Untuk pembelian atas tangan orang lain atau pun subsale, pergi tengok dahulu rumah tersebut.  Pastikan kita berpuas hati dengan keadaan rumah tersebut dan jika ada kerosakan berbincanglah secara baik dengan penjual.Namun itulah harga untuk menghilangkan pening kepala di kemudian hari. Masalah seperti rumah terbengkalai, kualiti rumah tak elok dan 1,001 satu masalah yang dapat timbul selepas rumah siap.
Tips # 8 Ambil Tahu Kos Yang Mengiringi Pembelian Rumah
Trend semasa hari ini, pemaju banyak menawarkan kos guaman percuma, Memorandum Of Transfer (MOT) percuma dan ada yang nak bagi cash rebate lagi. Ketahuilah, tiada free lunch di dunia. Kos-kos dan pemberian itu sebenarnya dah masuk dalam harga rumah. Pemasangan elektrik, air, cukai tertunggak (jika ada) semua siapa uruskan?
Pengalaman saya beli rumah dapat kitchen cabinet percuma, material yang mereka guna tiada kualiti. Tercabut, terkopak.
Jadi pastikan mendapat penerangan yang penuh dari penjual. Kos-kos yang mereka tanggung dan kos yang kita perlu tanggung sendiri. Berkawan dengan peguam, pegawai bank atau ejen-ejen hartanah untuk hal begini.
Tips # 9 There is no such thing, mesti ambil peguam & bank panel sahaja
Perkara macam ini kita dapat bawa berunding. Proses jual beli mungkin jadi mudah, tapi adakah ianya berbaloi jika berlaku apa-apa di kemudian hari?
Kita nak senang selama 6 bulan atau kepentingan kita terjaga selama tempoh kita duduk rumah tu?
Tips # 10 Baca baca baca !
Baca semua surat tawaran & dokumen perjanjian.
Baca. Baca. Baca. Baca. Baca. Baca. Baca. Baca. Baca.
Cakap memang manis bak gula, tapi apa yang kita tandatangan itulah yang terpakai. Pastikan apa yang dijanjikan sama dengan apa yang ditulis dalam dokumen-dokumen.
Tips # 11 Negotiate negotiate negotiate!
Kalau tak puas hati, bincang.
Kalau rasa benda tu tiada, minta.
Macam kita bakal dapat bonus hujung tahun tapi duit simpanan, KWSP tak cukup nak bayar deposit. Bincang baik-baik.
Rate yang bank bagi tak best. Jangan terus tandatangan, bincang dulu.
Tips # 12 Sentiasa double-check
Betul ke rumah tu dia punya? Waktu jumpa ejen / penjual tu dia ada bawa dokumen tertentu macam salinan geran, salinan S&P, salinan cukai tanah?
Betul ke harga pasaran rumah tinggi macam yang dia sebut tu?
Betul ke freehold? Dan seterusnya.
Tips # 13 Harga rumah murah vs kualiti
Sekali imbas nak rumah murah. Hati dah seronok.
Tapi lepas dah tengok kawasan kejiranan, sekolah anak pun jauh. Masjid dan surau pun tiada. Rupanya kawasan situ selalu banjir pula.
Amacam? Murah atau kualiti, tepuk dada tanya selera.
Tips # 14 Lepas rumah dah siap, cek dulu kerosakan.
Sabar-sabar dulu sebelum buat renovation.
Pastikan rumah yang dah siap tu tiada bocor sana, crack situ, berlubang ini. Ikut undang-undang kita ada 24 bulan sebelum menerima rumah itu sepenuhnya dan seterusnya buat renovation.
Tips # 15 Kos renovasi
Pastikan kita juga bersedia secukupnya untuk kos-kos renovation.
Grill, dapur, peralatan dalam rumah. Mahu berhutang lagi?